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芜湖市高速公路并入全国网开启ETC时代

2020-04-26

2020年1月1日0时,全国撤销高速公路省界收费站工程施行并网切换,我市高速公路由此并入全国网,敞开ETC年代。当晚,市交通运送局统筹和谐交警、路政、高速公路运营单位在要点路段值守,展开现场引导和应急保证,全市80条新改造ETC车道完结新旧收费体系等平稳切换。

记者从市交通运送局了解到,撤销高速公路省界收费站高速出行,首要改变有两点。一是收费形式改变。全网体系选用分段计费形式,变最低费额收费为准确途径收费;卡车计费方法由计重收费调整为按车型收费,完成不泊车方便通行。对鲜活农产品、跨区域作业联合收割机和国际标准集装箱运送等免费车辆采纳预定通行服务。二是根绝违法超限超载运送车辆驶入高速,全面施行进口不泊车称重检测。

据介绍,撤销高速公路省界收费站,全国高速公路正在成为一张互联互通的“网”。运用智能化、自动化的 ETC,是畅行这张“网”的重要条件。装置ETC后,车主不用在高速公路出进口收费站泊车后领卡再交卡。在正常通行情况下,客车均匀经过省界的时刻由本来的15秒削减为2秒,卡车经过的时刻由本来的29秒削减为3秒。并享用95折的车辆通行费根本优惠。

到2019年末,我市高速公路通车路程已达284公里,日均通行量约12.75万辆,全市ETC用户达40.68万。


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