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我想买台平行进口车 奈何国六排放标准来了……

2019-12-22

最近,有朋友问起,这个时分究竟还要不要买平行进口车?在这个圈子里边,很多人都买过相似的车,质量还不错并且价格比4S店廉价不少,尽管没有售后,可是呈现问题的概率其实也不大,究竟还有那么多的优惠金额作为后备支撑。不过这个时分要不要买这样的车子,其实很难决议,并非价格,跟着国六排放标准的硬着陆,平行进口车的商场变化多端,关于一些紧俏车型更是呈现了提价现象,可是这一段之后的路该怎么走呢。


接近2019年的年底,自2020年1月1日起,北京市将对轻型汽油车和重型柴油车履行国六b排放标准,还有其他的一线城市也连续履行国六B标准,这让平行进口车感觉到日子很伤心。由于这样的车是国内经销商从国外商场直接进口进入我国,大都车型由于不能到达国六排放标准,在国家方针的强壮推力面前,或许意味着短期内将离别我国商场。在高标准排放下的严要求,平行进口车车型应该会迎来大洗牌和晋级。

在提到平行进口车之前,国六排放标准可不仅仅是关于一个职业有影响,有一些国内的轿车品牌由于没有契合国六标准的车子,到现在或许正在面临退市,比方力帆、华泰这样的主机厂,在这场国六排放的浪潮中也正在进行从头整合。不过主机厂发现难以面临的究竟仍是少量,最大影响仍是平行进口车。


依据最新的我国进口轿车商场数据显现,本年8月份,海关进口轿车数量为8万辆,同比下降34.3%;1—8月,进口轿车商场进口新车累计70万辆,同比下滑6.9%。在销量数据方面,本年8月份,我国进口轿车商场销量为6.8万辆,同比下滑10%;1—8月累计销量为54.2万辆,与去年同期根本相等。

其实最开端平行进口车并没有合法手续,直到2015年2月15日,上海自贸区平行进口轿车试点开端。2018年,在原有的上海、深圳、广东自贸区、福建自贸区、天津自贸区等9个试点之外,又增加了内蒙古满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸等8个轿车平行进口试点。自此之后,很多人能够购买这类型的车。而由于价格的原因,这类型的车子一向出售不错,尤其是中东版,可是在国六排放标准之下,中东版全军覆灭,无一幸免契合标准,所以现在的平行进口车商场中,中东版从2020年1月1日开端就中止报关了,而一些车型也不再进口。


在声称史上最苛刻的国六排放标准之下,有人想要将平行进口车更改为国六排放标准,可是依据海关总署于11月1日起施行的《关于进一步标准进口机动车环保项目查验》指出,各地海关依照《汽油车污染物排放限值及测量方法》、《柴油车污染物排放限值及测量方法》要求,施行进口机动车环保项目外观查验、车载诊断系统查看,并按不低于同车型进口数量1%的份额施行排气污染物检测。这意味着,平行进口车想要更改为国六根本无望。


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